「あ、撮り鉄さんたち」

韮崎駅へ向かう途中、線路沿い2か所で、三脚を立てたり大きな望遠レンズをつけたカメラを構えたりしている小集団を見かけた。

「新型スーパーあずさと富士山のコラボかな？」

富士山は3日ほど前の雨のせいか、雪化粧をさらに美しく際立たせていた。

「いいなあ」

そこまでカメラにも写真にもこだわってもいないくせに、そして撮り鉄スポットも知らないくせに、ちょっとうらやましくなる。

『地球の歩き方』のブログ特派員になって、2度、電車関係の記事を描いた。

【天空にいちばん近い列車『ハイレール1375（イチサンナナゴ）』に乗ってきました！】

【さようならＥ351系～よろしく！Ｅ353系『新型スーパーあずさ』乗車レポート】

そのとき初めて鉄道写真なるものを撮り、その魅力を知った。

電車の顔って、可愛い。自動車のような自己主張をはっきりと持った顔とは違って、寡黙な雰囲気がいい。線路の上を着実に走る、律儀で生真面目なところもいい。きちんきちんと時間を守る誠実さにも魅かれる。そのうえ、力強く速く走るのだ。

これまで興味のなかったものの魅力を知るきっかけに恵まれて、うれしい。インスタグラムで電車の顔を見るたびに、ときめいてしまうこの頃だ。

初代スーパーあずさを、東京駅でとったときの写真です。

新型スーパーあずさは、新宿駅で撮りました。

ピョンチャンパラリンピックの観戦に行ったときにも、ソウルからカンヌンまで乗った新幹線ＫＴＸも、ホームの端まで行って撮りました。