病院通いが続いた夏に終止符を打とうと、夫婦ふたり北海道へ出かけた。

夫が高校生の頃、ひとり旅したという「陸の孤島」といわれた雄冬（おふゆ）は、今は車ですいすい行ける場所だが、以前は陸つながりであるにもかかわらず船でしか行けなかった。

インターネットもない時代、神戸に住む高校生が、なぜ「雄冬」へ？

彼のなかでもすでに謎と化したことを究明すべく。

なーんて大袈裟なことではないけれど、子どもたちと家族5人で旅した小樽を拠点に、北海道を楽しもうと出かけたのだ。

小樽からレンタカーで、海沿いのオロロンラインを走る。

何度も長いトンネルを抜け、道をつなげるまでの長い歴史を見ているような気持ちになりながら、それでもすいすいと車を走らせた。

雄冬は、増毛（ましけ）という町にあり、増毛町の中心部から船が出ていて、その船でしか行けなかったそうだ。彼は北海道に渡るまで存在すら知らなかったという。

雄冬への道がトンネルにより開通したところには、｢白銀の滝｣が緑のなか雄々しく白く水しぶきをあげていた。

雄冬の船着き場は、改装されてはいたものの当時の場所にあったようだ。

高校生だった彼が降りたった増毛駅は廃線になっていたが、駅はリニューアルされ観光用に残されていた。

そうして順々に回っていったのだが、なぜ雄冬に行こうと思ったのかという謎には届かない。

それが増毛の北、留萌（るもい）の温泉宿に到着しほどなくして、夫の記憶がほどけていった。宿の部屋に置いてあったパンフレット「西蝦夷ここ路旅」を見て思い出したらしい。

｢利尻と礼文に行きたかったんだ｣

その道のりの途中、増毛のユースホステルに泊まり、陸の孤島雄冬のことを知り、不意に行きたくなったのだという。

彼は今でも寄り道が好きだ。興味を持つと、予定を変えても立ち寄ってみる。

そんな感じで今回もあまり予定も立てず、北海道の旅が始まった。

こんな風景が続くオロロンラインを交替で運転しました。

左手に四角く突き出して見えるのが雄冬岬です。

見えた！「白銀の滝」です。

ここまでトンネルが開通して、ようやく車で行き来できるようになったそうです。

オロロンライン沿いの食堂で、ランチしました。

どーんとウニ丼。でも、お昼食べるとこないかも、とコンビニおむすび1個ずつ買っちゃっていたので、半分こしました。

バフンウニ。美味しかった！

雄冬にある港。向こう側に見えるのが船着き場のようです。今はもう使われてないのかな？　わかりません。

途中、「國稀（くにまれ）酒造」に寄りました。

お洒落なギャラリーになっていて、展示の部屋もいくつかありました。増毛は、高倉健の映画『駅station』のロケ地でもあったので、写真を何枚も展示してある部屋も。いしだあゆみが敬礼して駅のホームで健さんを見送るシーン、印象的でしたよね。

古い秤や桶、酒作りに使われたものがあります。

増毛駅のホームです。建物のなかはお土産屋さんになっていました。